CITOS是自主研发的“集装箱智能码头操作系统”，系统融合了多家专业化集装箱码头的先进管理经验，适应精细化管理要求，功能涵盖码头装卸及运营管理各个环节。
GCTOS产品采用多层技术架构开发，不仅具有国际化、集团化、自动化、图形化等特性，还融合了物联网、GIS、移动网络等新技术的应用，设计上注重可靠性、可扩展性并支持云部署。
集卡调度需要考虑诸多因素，如行驶距离、指令优先级、工艺要求及资源计划等，它们动态和非线性的特征，导致无法以一个可量化的综合指数确定最优解。因此，华东采用模糊数学
港口可视化管理系统（GIS-ONE）是集船舶、货物、机械、人员、监控为一体的可视化管理平台。产品通过港口基础设施、货物、船舶、机械、人员的可视化展现，实现了对现
资产管理系统（EAM）以港口机械设备为中心，以工单为线索，依托先进的工作流技术，综合运用故障维修、预防维修、预测维修、可靠性维修等模式，以提高设备可用率、降低维
CiYOS是公司综合了多年码头及场站实施经验，对智能场站提出的基于Java EE的全新解决方案，同时从业务实际操作点入手，优化场站内部业务流程，提供及时、准确的数据参考，降低企业的管理和维护成本，保障企业经营正常顺利地进行。
自主研发的AI系列产品又增加了新成员——AILayers层叠识别系统。作为华东AI系列产品之一，层叠识别系统同样采用了基于深度学习的人工智能技术，目标检测核心算
通用船舶代理管理系统（LeadSAS）是以大型船代企业的业务模型为蓝本，涵盖了船代公司的所有业务，包括船务管理、进出口单证管理、集装箱管理和各种业务相关费用结算、电子数据交换、WEB客户服务平台、移动应用平台。
随着现代通信技术的快速发展，尤其在公网移动通信技术的快速发展，为解决港口港口无线通信方面的问题提供了的可能。目前，公网移动通信技术已经从2G、2.5G、3G发展
为了提高散杂货码头的作业效率、节约生产成本、降低货运事故和工人的劳动强度，华东电子采用DGPS（全球卫星定位系统+GPS差分定位）、GIS（地理信息系统）、无线通信技术、数据库等技术手段，搭建了一个可扩展的GPS位置监控及可视化管理系统。
AIWoods木材根数识别系统是具有自主知识产权的系列AI产品之一。系统目标检测核心算法采用基于深度学习的人工智能技术,可提供稳定的高识别率，并随着识别数据量的
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